365日の紙飛行機の歌詞に共感できない

すべての楽曲の歌詞に共感できるなんてことはない。

むしろ共感できない歌詞のほうが多いのかもしれない。

それが、個々の楽曲の好き嫌いということで片付けて良いと思う。

他人にどうこう言われても、好きなものは好き、嫌いなものは嫌いであって良いのである。


ここを理解していないならば、この先を読まないほうが良いだろう。

特に、この365日の紙飛行機という楽曲が好きな人は、気分を害する可能性があるからね。

読んでしまったら、文句は無しでお願いします。


というわけで、好き嫌いではなくて、最近この曲が耳に入る機会が多く、どうしても歌詞を追ってしまう。

特に、サビはリフレインされやすい。

人生（じんせい）は紙飛行機（かみひこうき）
願（ねが）い乗（の）せて飛（と）んで行（ゆ）くよ
風（かぜ）の中（なか）を力（ちから）の限（かぎ）り
ただ進（すす）むだけ

なるほど、人生を紙飛行機に喩（たと）えているわけですね。

いわゆる比喩表現（ひゆひょうげん）というものです。

紙飛行機は、手から解き放たれた瞬間から、自身が推進力を持つわけではなく、そこからは、風まかせ、運まかせである。

その風に上手く乗れれば、紙飛行機が持つポテンシャルもあるだろうが、飛距離も滞空時間も伸びることだろう。

しかし、その風は紙飛行機自体が起こすものではなくて、環境だったり、社会だったり、時代だったり、という紙飛行機を取り巻くものである。

その距離（きょり）を競（きそ）うより
どう飛（と）んだか、どこを飛（と）んだのか
それが一番（いちばん）大切（たいせつ）なんだ
さあ心（こころ）のままに
365日（さんびゃくろくじゅうごにち）

なるほど、比較対象をいくつか用意し、どれが一番大切なのかを説いているわけですね。

どうも、ここに共感出来ない自分がいる。

距離を競うことは、どう飛んだか、どこを飛んだか、ということと比べると、それほど大切なことではないと説いている。

紙飛行機を人生に喩えているので、距離は寿命ということなのだろう。

長く生きることよりも、どう生きたか、どこを生きたか、ということのほうがが大切ということになる。


自分が長生きできるかということは、自分自身の日々の体調管理などもあるかもしれないが、どうにも出来ない部分もあるのは確かである。

それでも、どんな人生の経路を辿ろうと、長く生きた人は尊敬に値する。

それが悪人であろうともである。

そのどうにも出来ない部分は神のみぞ知るというところであり、歌詞の中では風なのだろう。

善人であっても悪人であっても、その部分は不変であるという考えが、私の中にあるのだろう。


では、紙飛行機が手から放たれる前はどうなのだろうか。

折（お）り方（かた）を知（し）らなくても
いつのまにか飛（と）ばせるようになる
それが希望（きぼう）、推進力（すいしんりょく）だ
ああ、楽（たの）しくやろう
365日（さんびゃくろくじゅうごにち）

折り方も大切だろう。

どういう紙を使うのか、紙の大きさや形はどうなのか、どう折るのか、…

いびつな紙飛行機は、決して真っすぐは飛ばない。

当然飛ばし方も大切だろう。

飛ばすときの手の振り、角度、高さ、場所、その他もろもろはどうするのか、…

これらも人生だと思うんだよね。


つまり、紙飛行機が飛んでいる時だけが人生ではなくて、その前工程も人生なんだと私は考えている。


人生は紙飛行機の飛行経路のようなもの。ということであれば、

風によって、蛇行したり、上昇したり、下降したりしたり、いつまでも飛び続けることは出来ず、いずれは地面に落ちる。

これが人生の様ということの比喩であれば納得は出来る。


それでも、どう飛んで、どこを飛んだのかが、一番大切だという。


紙飛行機であるから、どこに向かって投げたのかも大事だろう。

その上で、どう飛んで、どこを飛んだのかということならば、これは大切なことだと思う。

どこに向かって投げたのかということは、自分の人生を掛けてでも全うする夢であり、その夢を叶えるがために、どう飛んで、どこを飛ぶのかということ。

そこを飛ぶために、紙飛行機を作る作業も大事なわけで、夢を叶えるために必要な紙飛行機のポテンシャルを高める作業が、紙飛行機を折る作業だろう。

それなのに、折り方を知らなくてもよくて、それでも飛ばせるようになってしまう。


うーん、やっぱり、共感出来ないなぁ。

当然、私の考えに共感出来なくてもいいわけですよ。

気にせず行こう。