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金沢・富山⇔東京が開業です。
駅名 | 自治体 | か が や き | は く た か | は く た か | つ る ぎ | あ さ ま | JR以外の接続路線 |
東京 | 東京都 | ● | ● | ● | 丸ノ内線 | ||
上野 | △ | ● | ● | 銀座線、日比谷線、京成本線 | |||
大宮 | 埼玉県 | ● | ● | ● | 野田線、伊奈線 | ||
熊谷 | | | | | △ | 秩父本線 | |||
本庄早稲田 | | | | | △ | ||||
高崎 | 群馬県 | | | △ | ● | 上信線 | ||
安中榛名 | | | △ | △ | ||||
軽井沢 | 長野県 | | | △ | ● | しなの鉄道線 | ||
佐久平 | | | △ | ● | ||||
上田 | | | △ | ● | 別所線 | |||
長野 | ● | ● | ● | ● | 北しなの戦、長野線 | ||
飯山 | | | △ | ● | ||||
上越妙高 | 新潟県 | | | ● | ● | 妙高はねうまライン | ||
糸魚川 | | | ● | ● | 日本海ひすいライン | |||
黒部宇奈月温泉 | 富山県 | | | ● | ● | 富山地方鉄道本線 | ||
富山 | ● | ● | ● | ● | あいの風とやま鉄道線、富山地方鉄道本線、富山港線 | ||
新高岡 | □ | ● | ● | ● | |||
金沢 | 石川県 | ● | ● | ● | ● | IRいしかわ鉄道線、浅野川線 |
●:停車
△:一部通過
|:通過
□:臨時列車の一部のみ停車
速達タイプの「かがやき」が新潟県を素通りしているのはどうにかならないのでしょうかね。
今までは、東京-富山・金沢は、
東京-(上越新幹線)-越後湯沢-(特急はくたか)-富山・金沢
で、東京-富山で約3時間10分、東京-金沢で約3時間40分でした。
これが、北陸新幹線によって、
東京-富山が最速2時間8分
東京-金沢が最速2時間28分
まで短縮される。
時間がかからないことは利用者に取っては良いことなのかもしれないが、時間がかからないということは、日帰りも可能ということでもあり、新幹線バブルで、富山・金沢の乗降客は増えるのだろうが、ホテルや旅館はそれほど景気は良くならないかもしれない。
新幹線の影響で潤う在来線もあれば、廃れる在来線も出てくるだろう。
国と自治体との攻防といったところであろうか。
難しい問題ですよね。