3月14日のダイヤ改正にて

西武のダイヤ改正の発表がありました。

いくつか気になったところを書いていこうかと思います。

土日の「快速急行 池袋⇔長瀞・三峰口」直通が消える。
ああ、まじですか。


去年、こんな記事を書いてたのに、ダイヤ改正後になくなってしまうようです。
「飯能⇔長瀞・三峰口」は残るようです。
ダイヤ改正前に乗りに行こうかな。

つまり、池袋線に4000系が走る割合が完全消滅してしまうのでしょうか。
まぁ、52席の至福が池袋線に入ってくることがあるので、完全消滅はしないのだろう。
ただ、4000系も古い車両ですので、「飯能⇔長瀞・三峰口」直通を残すとなると、4+4編成にする必要が出てくるので、例えばトイレ付きの車両となると40000系なので、40000系で4+4編成とかになるのかな。
そうなると、東京メトロに乗り入れも出来そうで、「元町・中華街⇔長瀞・三峰口」とか、妄想しちゃいますね。


続いて、西武池袋線、西武秩父線で運用されている10000系NRAが完全撤退して、001系ラビューへ置き換わるようです。
NRA：ニューレッドアロー（レッドアロークラシックも含む）

生まれも育ちも西武池袋沿線なのに、5000系も10000系も一度も乗ったことがない。
最寄り駅が特急停車駅じゃないのと、特急を使うケースが限られているからかな。

まぁ、10000系も足回りが古いので、いくつかが廃車になっていっていたので、そろそろかとは思ってはいました。


ではでは